詳細(xì)摘要： 電液伺服橡膠彈性體試驗系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形...
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西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司
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詳細(xì)摘要： 電液伺服橡膠彈性體試驗系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制車輛座椅強(qiáng)度疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于車輛座椅強(qiáng)度、疲勞耐久試驗，也可用于檢測座椅泡沫性能的試驗，測試汽車座椅泡沫的使用壽命和安全系數(shù)，也可用于檢測汽車座椅...
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詳細(xì)摘要： 電液伺服疲勞鋼軌滾動疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于測定鋼軌焊接接頭的疲勞壽命試驗。新焊的鋼軌，在焊接接頭處有約0.5毫米的焊高，列車通過時引起垂向沖擊載荷，為動載；用過...
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詳細(xì)摘要： 落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試，系統(tǒng)采用伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動錨鏈提錘結(jié)構(gòu)，控制精度高，定位準(zhǔn)確。具有多重安全保護(hù)功能，防止二次沖擊裝置。
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詳細(xì)摘要： 動剛度試驗系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用...
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詳細(xì)摘要： 傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)特點：1、測控系統(tǒng)配有大屏幕液晶顯示器及操作鍵盤，通過屏幕顯示試驗數(shù)據(jù)，用鍵盤設(shè)置試驗條件并能進(jìn)行操作；也可以與計算機(jī)聯(lián)機(jī)使用。。。。。。
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詳細(xì)摘要： 汽車扭桿綜合試驗機(jī)，主要用于測定汽車扭桿在扭轉(zhuǎn)疲勞、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度綜合動靜機(jī)械性能試驗。本試驗機(jī)由電液伺服控制的旋轉(zhuǎn)伺服作動器和擺動伺服作動器兩套驅(qū)動系統(tǒng)組成，通...
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詳細(xì)摘要： 車輛零部件多通道耐久試驗系統(tǒng)，主要用于汽車制動器部件、發(fā)動機(jī)殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進(jìn)行三維疲勞試驗?zāi)途眯阅茉?..
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制電液伺服汽車減震器動態(tài)試驗系統(tǒng)，用于對汽車筒式減震器、減震器臺架、駕駛室減震裝置、發(fā)動機(jī)懸置軟墊總成、發(fā)動機(jī)前置楔形支撐總成等的示功圖試驗、速度特性試驗...
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詳細(xì)摘要： PLD-20kN微機(jī)控制電液伺服彈條疲勞試驗機(jī)，主要用于高速鐵路彈條、減震墊以及金屬構(gòu)件的動態(tài)靜態(tài)力學(xué)性能實驗。
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詳細(xì)摘要： 動剛度試驗系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用...
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詳細(xì)摘要： 汽車輪胎高速耐久試驗機(jī)是測試汽車輪胎在高速狀態(tài)下各種性能參數(shù)的試驗設(shè)備，輪胎工作時的受載情況較為復(fù)雜。汽車不僅追求高性能化和高功能化，而且力求空間舒適，注重富有...
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詳細(xì)摘要： 電液伺服疲勞鋼軌滾動疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于測定鋼軌焊接接頭的疲勞壽命試驗。新焊的鋼軌，在焊接接頭處有約0.5毫米的焊高，列車通過時引起垂向沖擊載荷，為動載；用過...
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詳細(xì)摘要： 零部件力學(xué)測試系統(tǒng)，由多個作動器系統(tǒng)組成，主要用于輪轂、推力桿、橫拉桿以及金屬構(gòu)件的動靜態(tài)力學(xué)性能實驗，疲勞測試等。個作動器協(xié)調(diào)控制，相位任意可調(diào)。主機(jī)由鐵地板...
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詳細(xì)摘要： 側(cè)門、車頂和移動門強(qiáng)度試驗系統(tǒng)，主要用于機(jī)動車側(cè)門、車頂和移動門強(qiáng)度加載試驗，轎車側(cè)面滑動門強(qiáng)度、滑門導(dǎo)軌試驗，以及構(gòu)件在靜態(tài)載荷下的抗壓特性。
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詳細(xì)摘要： 底盤懸架總成液壓伺服試驗系統(tǒng)主要用于底盤的動靜態(tài)載荷以及疲勞力學(xué)性能測試，可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺架疲勞壽命試驗、鋼板彈簧試驗、減震器試驗...
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詳細(xì)摘要： 本試驗系統(tǒng)采用電網(wǎng)回饋施加負(fù)載的加載方式，其zui大的兩個特點：（1）能量回饋，不但節(jié)能，而且本身不發(fā)熱，無需象磁粉制動器和渦流加載器那樣需要水冷。（2）加載特...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制電液伺服疲勞鋼軌滾動疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于測定鋼軌焊接接頭的疲勞壽命試驗。新焊的鋼軌，在焊接接頭處有約0.5毫米的焊高，列車通過時引起垂向沖擊載荷，為動...
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詳細(xì)摘要： 橡膠襯套總成拉壓和扭擺綜合試驗臺，主要用于推力桿球鉸和減振橡膠彈性體襯套在規(guī)定的方向下完成橡膠襯套總成的推拉、扭轉(zhuǎn)和擺動動態(tài)加載復(fù)合或單項耐久疲勞試驗。在配置相...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制車輛座椅強(qiáng)度疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于車輛座椅強(qiáng)度、疲勞耐久試驗，也可用于檢測座椅泡沫性能的試驗，測試汽車座椅泡沫的使用壽命和安全系數(shù)，也可用于檢測汽車座椅...
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